成都派克欧陆直流调速器显示FIELD FAILED维修

成都派克欧陆直流调速器显示FIELD  FAILED维修， 成都派克欧陆直流调速器显示FIELD  FAILED维修

 成都雷盛达电气设备专业西门子/派克/欧陆/ABB变频器维修，可解决直流调速常见故障：烧保险，无输出，启动报故障，复不了位，电机运转不连贯，模块炸，主板坏，驱动板坏，面板无显示维修等。
公司配件齐全，维修时间短（当天可修好），维修质量好，质保周期长，也可上门调试维修。    

590+人性化设计的MMI使操作者在各种条件下可设置参数、监视和诊断装置的故障，所有信息均可在两行背光液晶显示器上清晰地以英文（或其它语言）显示出来。此MMI可以实现本地启动/停止、速度给定和转向控制，协助设置调试。MMI可以安装在590+装置上，也可安装在3米以外的控制柜面板上。 

信息可以通过目录式菜单结构获取并显示出来，无须查找操作手册或参考编码表。 
所有功能及显示均可用四个单一功能的按键设置和获取，这种单一功能的按键可以防止操作者混淆功能，产生错误。菜单目录包括： 
■ 诊断 
诊断：显示速度反馈、速度偏差、电流反馈、磁场电流/电压、模拟量输入/输出、数字量输入/输出状态等信息。 
■ 参数设定 
参数设定：用于设定所有功能块的参数，如反馈方式、磁场控制方式、速度环运行方式等。
■ 口令保护 
口令保护：一些重要参数可用口令保护，以防误操作。 
■ 报警 
报警：Y于显示当前控制器的报警状态。 
■ 参数存储 
参数存储：将修改好的参数保存在EEPROM中。 
■ 串行口 
串行口：用于设定与通讯有关的参数，如串行口、波特率、控制器地址等。 
■ 系统组态 
系统组态：用于对模拟量输入/输出、数字量输入/输出等进行组态。

磁场控制： 
590+提供一个可控硅控制的调压器作为电机的励磁控制，励磁控制模式可以是恒压控制、恒流控制以及自动弱磁升速（恒功率）控制。弱磁控制可以将电机转速、电机电流拐点与磁场强度对应起来。

先进的外壳结构质量符合标准：

根据输出电流的不同（15A~2700A），装置有6种尺寸的外壳，附带不同的通风装置（见表1），以提供Z节省的每千瓦所占的空间。可逆及不可逆的装置用一种外壳，其特点包括： 
■ 所有连接到装置的连线（电线或光纤），都采用插入式连接件，易于安装。 
■ 所有电路板相同，采用接插式替换。 

直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源，一路输入给直流电机励磁（定子），一路输入给直流电机电枢（转子），直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，一次来再次调节电机的转速。

1、检查电枢碳刷，碳刷的长度，接触面和弹力都合适；

2、检查换向环，表面应平整，无凹痕，无损伤，沟槽没有被碳粉短路；

3、检查测速反馈部件与电机非负载测的连轴节没有问题。

4、检查马达波箱是否有问题，漏油、润滑不良，传动机构磨损，可能造成负荷不平稳而使调速器频繁调节。

如果是模拟调速系统，对于一般的电气维修人员难度会比较大，但仍然要按以下步骤处理：

1、测量调速器提供给电机的励磁是否符合电机的要求并且稳定，一般它应该恒定，以保证磁场稳定，这是恒速的有利条件；

2、测量电枢电压以确定其变化范围；（对于一个给定，一般可取40%左右大给定）

3、在上述条件下测量测速发电机的反馈电压；

4、在上述条件下测量电机的电流；

5、人为增加电机负载观察电机转速变化，如果负载增加速度明显变化，应将IMAX增大；如果没有明显变化，进入下一步；

6、调整反馈增益（增大或减小看是否有变化）如果没有变化，恢复到调整前位置，进入下一步；

7、调整速度环比例增益，积分电容，以使速度稳定；

8、重新整定电流环参数；

9、在全部设定范围试车，进行精调，以求在所有速度段，负载任何变化下都保持速度稳定；

10、生产试车以确认满足其工艺要求。符合要求完成维修，不符合，根据需要调整参数。