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成都派克欧陆直流调速器显示FIELD FAILED维修

发布时间: 2021-01-05  点击次数: 317次

成都派克欧陆直流调速器显示FIELD  FAILED维修, 成都派克欧陆直流调速器显示FIELD  FAILED维修

 成都雷盛达电气设备专业西门子/派克/欧陆/ABB变频器维修,可解决直流调速常见故障:烧保险,无输出,启动报故障,复不了位,电机运转不连贯,模块炸,主板坏,驱动板坏,面板无显示维修等。
公司配件齐全,维修时间短(当天可修好),维修质量好,质保周期长,也可上门调试维修。    

590+人性化设计的MMI使操作者在各种条件下可设置参数、监视和诊断装置的故障,所有信息均可在两行背光液晶显示器上清晰地以英文(或其它语言)显示出来。此MMI可以实现本地启动/停止、速度给定和转向控制,协助设置调试。MMI可以安装在590+装置上,也可安装在3米以外的控制柜面板上。 

信息可以通过目录式菜单结构获取并显示出来,无须查找操作手册或参考编码表。 
所有功能及显示均可用四个单一功能的按键设置和获取,这种单一功能的按键可以防止操作者混淆功能,产生错误。菜单目录包括: 
■ 诊断 
诊断:显示速度反馈、速度偏差、电流反馈、磁场电流/电压、模拟量输入/输出、数字量输入/输出状态等信息。 
■ 参数设定 
参数设定:用于设定所有功能块的参数,如反馈方式、磁场控制方式、速度环运行方式等。
■ 口令保护 
口令保护:一些重要参数可用口令保护,以防误操作。 
■ 报警 
报警:Y于显示当前控制器的报警状态。 
■ 参数存储 
参数存储:将修改好的参数保存在EEPROM中。 
■ 串行口 
串行口:用于设定与通讯有关的参数,如串行口、波特率、控制器地址等。 
■ 系统组态 
系统组态:用于对模拟量输入/输出、数字量输入/输出等进行组态。

磁场控制: 
590+提供一个可控硅控制的调压器作为电机的励磁控制,励磁控制模式可以是恒压控制、恒流控制以及自动弱磁升速(恒功率)控制。弱磁控制可以将电机转速、电机电流拐点与磁场强度对应起来。

先进的外壳结构质量符合标准:

根据输出电流的不同(15A~2700A),装置有6种尺寸的外壳,附带不同的通风装置(见表1),以提供Z节省的每千瓦所占的空间。可逆及不可逆的装置用一种外壳,其特点包括: 
■ 所有连接到装置的连线(电线或光纤),都采用插入式连接件,易于安装。 
■ 所有电路板相同,采用接插式替换。 

直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接,下端和直流电动机连接,直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源,一路输入给直流电机励磁(定子),一路输入给直流电机电枢(转子),直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流,调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况,必要时修正电枢电压输出,一次来再次调节电机的转速。

1、检查电枢碳刷,碳刷的长度,接触面和弹力都合适;

2、检查换向环,表面应平整,无凹痕,无损伤,沟槽没有被碳粉短路;

3、检查测速反馈部件与电机非负载测的连轴节没有问题。

4、检查马达波箱是否有问题,漏油、润滑不良,传动机构磨损,可能造成负荷不平稳而使调速器频繁调节。

如果是模拟调速系统,对于一般的电气维修人员难度会比较大,但仍然要按以下步骤处理:

1、测量调速器提供给电机的励磁是否符合电机的要求并且稳定,一般它应该恒定,以保证磁场稳定,这是恒速的有利条件;

2、测量电枢电压以确定其变化范围;(对于一个给定,一般可取40%左右大给定)

3、在上述条件下测量测速发电机的反馈电压;

4、在上述条件下测量电机的电流;

5、人为增加电机负载观察电机转速变化,如果负载增加速度明显变化,应将IMAX增大;如果没有明显变化,进入下一步;

6、调整反馈增益(增大或减小看是否有变化)如果没有变化,恢复到调整前位置,进入下一步;

7、调整速度环比例增益,积分电容,以使速度稳定;

8、重新整定电流环参数;

9、在全部设定范围试车,进行精调,以求在所有速度段,负载任何变化下都保持速度稳定;

10、生产试车以确认满足其工艺要求。符合要求完成维修,不符合,根据需要调整参数。

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