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欧陆590C直流调速器显示FIELD FAILED维修

发布时间: 2021-01-07  点击次数: 616次

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590C直流调速器显示FIELD  FAILED原因:   FIELD  FAILED  励磁故障 电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻;励磁控制器的误操作;在励磁调节器由交流供电的场合,检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1,L2到FL2。报警延迟时间:0.75秒。

 

欧陆590C直流调速器显示FIELD  FAILED维修,欧陆直流调速器电机的参数设置步骤 

按M两次→按向上键→找到CONFIGURE DRIVE菜单,按M一次→找到CONFIGURE ENABLE菜单。按M一次→按向上键,把DISABLE改为ENABLE(此时操作面板灯在闪烁) →按E键一次退出→再按向下键一次→找到NOM MOTORVOLTS菜单(电枢电压),按M键进入,(运用上下键,输入电机的电枢电压:见电机铭牌如440V),按E键一次退出,再按向下键一次→找到ARMATURE CURRENT菜单(电枢电流),→按M键进入,(运用上下键,输入电机的额定电流:见电机铭牌如XXXA),按E键一次退出→再按向下键一次→找到FIELD CURRENT菜单(励磁电流),→按M键进入,(运用上下键,输入电机的励磁电流:见电机铭牌如XXXA),按E键一次退出,再按向下键一次→找到FLD.CTRL MODE菜单(励磁控制方式),→按M键进入,(运用上下键选择电压控制或者电流控制,我公司选用电流控制方式),按E键一次退出,再按向下键一次→找到FLD.VOLTS RATIO菜单(励磁电压比例、如选择电压控制方式需设定此参数),→按M键进入,(运用上下键输入电压比例=电机励磁电压/输入电压),按E键一次退出,按向下键3次→找到SPEED FBK SELECT菜单(速度反馈选择),→按M键进入,(运用上下键选择:如电枢电压反馈ARM COLTS FBK,测速发电机反馈ANALOG TACH).设定完成后,按E键一次退出,找到CONFIGURE ENABLE菜单。把EABLE改为DISABLE(此时操作面板灯停止闪烁),后进行设定参数的存储。一直按E键,退出,然后按M键、上下键,找到PARAMETER SAVE菜单(参数存储),按M键进入,按向上键,参数自动存储。    操作面板上的按键:M键为进入键,E键位退出键,上下键为上下翻选或参数设定时的增加/减少时使用。 

 参数有不同的菜单层,具体请参考590+说明书。别忘了拨码开关的设置(电压)

关于励磁电流的调整方法(原来高位10A,无法调整到16A): 

1更换590左边两个快速熔断器(10A更换为16A)。 

2同时按住590上端并排的3个按键,然后上电,按M键在菜单里面找到DC 4Q 1024*20D,然后按E键退出。(其中DC 2Q 1024*20D为591的设置对象) 

3进入菜单后将励磁电流FIELD CURRENT调整到16A  4确认其他已经修改过的参数。 

关于590p弱磁升速的方法: 

1 将测速板按需要的转数来设置 2 将励磁控制方式设置为电流控制 3改变磁场控制 磁场使能设置为  能 4 将磁场弱磁使能设置为   能 5 将小励磁电流设为30% 、怎样用590直流调速器的数字量端口升降速    

  在调速器的C端子中,C6和C7默认是电流环的双极箝位和斜坡保持,现在我们通过改它的目的标记地址的方法来实现速度的升降,首先,我们将C6的目的标记从90改成261(升速),将C7的目的标记从118改成262(降速),改这两个参数都在系统菜单中的配置数字量输入菜单中。改完这两个参数后,在系统菜单模块这个参数中,将上升/下降的目的标记改成309(设定合计值1的输入0),这样就可以实现用按钮来升降速度了,升降速的时间,大值,小值可以在设定参数中的上升/下降菜单中设定,默认的升速时间是10S,降速时间10S,小值是0%,大值是+100%.v ,如果是可逆的调速器,再用C8端口来组态,实现反转,将C8组态到292,通过高低电平就可实现正反转了。

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